понедельник, июня 28, 2010

Полеты на Бекасе

В субботу покатался на самолете.

Полет на самолете Бекас (Харьков)

Легкий многоцелевой самолет Х-32 Бекас предназначен для выполнения пассажирских, грузовых, спортивных и тренировочных полетов, патрулирования со спецоборудованием, авиапрогулок и авиатуризма.

Х-32 Бекас - представляет собой подкосный высокоплан с толкающей силовой установкой. Двухместный самолёт с тандемным расположением пилота и пассажира может базироваться на неподготовленных площадках, требующих короткого взлёта и посадки. Широкое панорамное остекление дает практически круговой обзор, большие форточки позволяют пассажирам с комфортом провести полёт, при необходимости воспользоваться фотоаппаратом.


Полет на самолете Бекас (Харьков)

Самолеты эти делает харьковская фирма Lilienthal. Как я понял, сделали уже почти 300 штук. Аэродром, где учат летать, находится в Черкасской Лозовой. На вид это просто участок поля возле дороги. Если не проводятся полеты, его и не обнаружишь. Вот этот уазик я называю аэропортом:

Полет на самолете Бекас (Харьков)

Над ним торчит радиоантенна. Полосатая колбаса на палке называется колдун -- он показывает направление и скорость ветра, что особенно важно при посадке. Еще тут единственное место, где есть тень.

Мега-рация ловит информацию о погоде из харьковского аэропорта и позволяет общаться с пилотом:

Полет на самолете Бекас (Харьков)

В полете решил не фотографировать, а поснимать видео на айфон.

Взлетаем, набираем высоту над дорожной развязкой, которая за Пятихатками:



Фигуры сложного пилотажа. Штопор, мертвая петля, иммельман, переворот, боевой разворот. Мог напутать порядок, но все это мы делали. Да, на первый взгляд сложно предположить что этот самолетик такое может.



Еще серия фигур и посадка.



Со стороны взлет выглядит так:



Сам самолетик:



Понятное дело, я сидел сзади, на пассажирском месте. Хотя там тоже есть органы управления. Раньше я думал, что они отключены, а оказывается нет. Надо было подергать :)

Между полетами пришлось делать перерыв на грозу.

Полет на самолете Бекас (Харьков)

Полет на самолете Бекас (Харьков)

Три года назад я уже катался на этом самолете. Конечно, по первому разу было страшнее. Я не о самом полете, а о фигурах. Теперь уже знаешь что ожидать и удар приходится не на нервную систему, а в основном на неподготовленный вестибулярный аппарат :) Причем эффект имеет несколько отложенное действие, то есть становится хреновато не сразу, а через некоторое время после приземления. Поэтому интереснее всего после второго вылета. Но оно того стоит, однозначно.

Аэродром.

Полет на самолете Бекас (Харьков)

Вокруг тоже неплохо.

Черкасская Лозовая

среда, июня 16, 2010

Не убий, не укради

На улице 23-го августа:

Не убий, не укради

На одном из подъездов на Холодной горе:

Чти родителей

Че это просиходит в городе, а?

И где недостающие звенья этой загадочной цепи?

Главное, хочется увидеть место, где написано: "Не прелюбодействуй".


P.S. Приходит человек к ребе.
– Ребе, у меня несчастье.
– Что такое?
– Двадцать с чем-то друзей моих сидели за столом. У меня прямо с руки пропал «Ролекс», очень дорогой, 35 тыщ долларов. Да горели бы огнем эти деньги. Просто с той страшной истории я буду давать руку человеку, который украл часы: это мои друзья.
Тот говорит:
– Нет проблем. Иди собери всех до одного, это главное условие, чтоб все были, прочти им 10 заповедей. Когда прочтешь, не уходи: густо покраснеет тот, кто взял. Это гарантирую тебе 100%. Иди.
Тот пошел. Назад он прибегает к раввину:
– Спасибо огромное: часы на руке, все в полном порядке.
– Расскажи, как было.
– Очень сложно было всех собрать, но я собрал, читал им заповеди. И когда я прочел «не прелюбодействуй», я вспомнил, где забыл часы.

вторник, июня 08, 2010

На Ворскле

21 июня 2009 г.

Наконец-то слегка разгреб прошлогодние упражнения.

На Ворскле

На Ворскле

На Ворскле

На Ворскле

На Ворскле

На Ворскле

На Ворскле

На Ворскле

На Ворскле