Есть такая улица в Севастополе.
Несколько раз был в этом городе и все никак не успевал сюда попасть. Сбылась мечта :)
Насколько мне известно, не родственник.
четверг, мая 26, 2011
среда, мая 18, 2011
Видеотур для "Работы в Харькове"
Сделали видеотур о том как искать работу на сайте "Работа в Харькове". Пока на украинских сайтах поиска работы подобных видеотуров не замечено, мы первые.
:-)
Интересна конструктивная критика (можно в почту).
:-)
Интересна конструктивная критика (можно в почту).
вторник, мая 10, 2011
GPS-треки велопробега по Крыму
Таки удалось сохранить на EveryTrail записанные маршруты: некоторые этапы велопробега. EveryTrail сейчас колбасит, поэтому может тормозить с загрузкой.
Поверх карты лежит небезинтересный для велосипедистов слой с высотным профилем трека и статистикой. Однако, тут он все заслоняет. Его нужно закрыть, и тогда будет видно карту :) Ну или сразу нажать ссылку На весь экран и наслаждаться полноразмерной картиной.
Еще, в отличие от велокомпьютера, тут суммируется все время от старта до финиша, а не только время чистого движения. То есть, остановки тоже считаются. Поэтому показанная средняя скорость сильно меньше реальной велосипедной.
На весь экран
Поверх карты лежит небезинтересный для велосипедистов слой с высотным профилем трека и статистикой. Однако, тут он все заслоняет. Его нужно закрыть, и тогда будет видно карту :) Ну или сразу нажать ссылку На весь экран и наслаждаться полноразмерной картиной.
Еще, в отличие от велокомпьютера, тут суммируется все время от старта до финиша, а не только время чистого движения. То есть, остановки тоже считаются. Поэтому показанная средняя скорость сильно меньше реальной велосипедной.
Симферополь - Лучистое
На весь экран
суббота, мая 07, 2011
День 9. Балаклава
Сегодня у нас по плану этап Ялта-Балаклава (порядка 70 км). Но я слегка приболел и после выезда из Ялты понял, что мне сегодня такой маршрут не прописан. Доехал до автовокзала и к Балаклаве добрался уже на автобусе. Обидно, потому что именно по этой дороге я больше всего хотел проехать.
Прошелся по набережной, дождался наших. Поселились в лучших номерах за всю поездку. Хотя в пробеге не участвовал, но км 27 за сегодня намотал.
Завтра в Севастополь своим ходом, оттуда в Симферополь на электричке и на поезд домой.
Тут особенно уважают 9 мая (на фото).
Прошелся по набережной, дождался наших. Поселились в лучших номерах за всю поездку. Хотя в пробеге не участвовал, но км 27 за сегодня намотал.
Завтра в Севастополь своим ходом, оттуда в Симферополь на электричке и на поезд домой.
Тут особенно уважают 9 мая (на фото).
День 8. Ай-Петри
6 мая
К утру распогодилось: ясно, +15. Правда, ветерок. Едем на Ай-Петри. Вершина горы в туче, но это ведь не должно нас пугать: за последние дни по какой только погоде мы не ездили.
Ехалось в общем нормально, хотя и прохладно. Но примерно после 1000 м высоты туча, блин, сгустилась в самом прямом смысле слова. Колотун, туман, ветер. Когда вырулили наверх, там вообще сдувает. По ветру можно ехать на гору. Термометры на велокомпьютерах показывают +1. С штормовым ветром и дождем получается вообще шикарный май месяц. Пальцы в коротких перчатках немеют моментально. В общем, через метров 100 нам этого полностью, полность хватило. Решили дальше не ехать и считать миссию выполненной и тут же засели в ближайший кабак греться.
После пары часов согревания киевляне и тренер все же сьездили к канатке. А остальные сразу понеслись обратно в Ялту.
Прошлый год:
http://www.dp.com.ua/2010/05/blog-post_07.html
В этот раз:
Путь 25,6 км
Время в пути 3:01
Средняя скорость 8,45
Спуск.
Путь 20,9 км (от края яйлы до перекрестка с трассой)
Время в пути 52:40
Средняя скорость 23,8
Фотки.
1, 2 - водопад Учан-Су.
3 - греемся.
4 - над горой ненадолго разошлись тучи.
5 - жадность. Вид с дороги вниз на Ялту закрыт забором. Это сделано, чтобы наслаждаться видом ходили в заведение рядом.
К утру распогодилось: ясно, +15. Правда, ветерок. Едем на Ай-Петри. Вершина горы в туче, но это ведь не должно нас пугать: за последние дни по какой только погоде мы не ездили.
Ехалось в общем нормально, хотя и прохладно. Но примерно после 1000 м высоты туча, блин, сгустилась в самом прямом смысле слова. Колотун, туман, ветер. Когда вырулили наверх, там вообще сдувает. По ветру можно ехать на гору. Термометры на велокомпьютерах показывают +1. С штормовым ветром и дождем получается вообще шикарный май месяц. Пальцы в коротких перчатках немеют моментально. В общем, через метров 100 нам этого полностью, полность хватило. Решили дальше не ехать и считать миссию выполненной и тут же засели в ближайший кабак греться.
После пары часов согревания киевляне и тренер все же сьездили к канатке. А остальные сразу понеслись обратно в Ялту.
Прошлый год:
http://www.dp.com.ua/2010/05/blog-post_07.html
В этот раз:
Путь 25,6 км
Время в пути 3:01
Средняя скорость 8,45
Спуск.
Путь 20,9 км (от края яйлы до перекрестка с трассой)
Время в пути 52:40
Средняя скорость 23,8
Фотки.
1, 2 - водопад Учан-Су.
3 - греемся.
4 - над горой ненадолго разошлись тучи.
5 - жадность. Вид с дороги вниз на Ялту закрыт забором. Это сделано, чтобы наслаждаться видом ходили в заведение рядом.
пятница, мая 06, 2011
День 7. Ялта
Сегодня собирались на Роман-Кош, но погода не располагала: иногда дождь, на горах вообще тучи. Если туда и поехать по дождю, все равно ничего не увидишь.
Так что весь день просто отдыхаем в Ялте. Спать, смотреть телек, делать шашлык и пить вино. Я еще походил по городу и прокатился на местном фуникулере (который с набережной). Что-то нафоткал. Ялта - приятный уютный город. По духу напоминает прибрежную часть Стамбула, мне нравится.
Отправили домой большого Пашу, теперь нас семеро. Завтра собираемся на Ай-Петри.
Фотка с нашей террасы в местных фавелах. Снимаем тут этаж из двух квартир (сейчас это стоит 60 грн с лица в сутки).
Так что весь день просто отдыхаем в Ялте. Спать, смотреть телек, делать шашлык и пить вино. Я еще походил по городу и прокатился на местном фуникулере (который с набережной). Что-то нафоткал. Ялта - приятный уютный город. По духу напоминает прибрежную часть Стамбула, мне нравится.
Отправили домой большого Пашу, теперь нас семеро. Завтра собираемся на Ай-Петри.
Фотка с нашей террасы в местных фавелах. Снимаем тут этаж из двух квартир (сейчас это стоит 60 грн с лица в сутки).
четверг, мая 05, 2011
День 6. Рыбачье - Ялта
Сегодня в три этапа добрались до Ялты: сначала до Алушты, а вторая традиционная остановка - в Пушкино, в винном магазине Таврида. В Алуште укрепили организм коньяком, в Тавриде - портвейном и каберне. По две капли, понятно.
К слову, все крымские вина на разлив в "фирменных" магазинах - отстой.
По дороге в Алушту температура была +10 градусов (Харькове в то же время больше +20). В Пушкино нас уже настиг дождь. Была даже мысль плюнуть на все и поехать дальше на троллейбусе. Но это ж не спортивно, поэтому поехали своим ходом.
Я теплую одежду приберег в рюкзаке, чтобы осталась сухая, и поехал в легком по дождю. После первых 500 м уже было все равно: грязюка, брызги от луж из-под колес, дождь, туман (видимость метров 150) и холод только злили, но никак не останавливали. Кто не в курсе, сообщаю: вода в лужах соленая. В Ялту пришел минут через 10 после лидеров, опередив отстающих на полчаса. Разогнался, доволен :)
В солнечной Ялте дождь и холодно.
К слову, все крымские вина на разлив в "фирменных" магазинах - отстой.
По дороге в Алушту температура была +10 градусов (Харькове в то же время больше +20). В Пушкино нас уже настиг дождь. Была даже мысль плюнуть на все и поехать дальше на троллейбусе. Но это ж не спортивно, поэтому поехали своим ходом.
Я теплую одежду приберег в рюкзаке, чтобы осталась сухая, и поехал в легком по дождю. После первых 500 м уже было все равно: грязюка, брызги от луж из-под колес, дождь, туман (видимость метров 150) и холод только злили, но никак не останавливали. Кто не в курсе, сообщаю: вода в лужах соленая. В Ялту пришел минут через 10 после лидеров, опередив отстающих на полчаса. Разогнался, доволен :)
В солнечной Ялте дождь и холодно.
среда, мая 04, 2011
День 5. Судак - Рыбачье
Везде все не так. В Судаке не работал кондер, но потом оказалось что работает. В Рыбачьем все отлично, но слабоватое электричество и мой телефон не хотел заряжаться и я был без связи. Потом оказалось, что проблема в зарядке, и у нас в группе есть еще одна. Я снова на связи, уже в Ялте. Но для начала отчитаюсь за вчера.
Тот же путь в прошлом году:
http://www.dp.com.ua/2010/05/blog-post_4187.html
В этот раз:
Путь 54,6 км
Время в пути 4:12 ч
Средняя скорость 13,0 км/ч
Не бог весть, но точно лучше, чем в прошлый раз.
Но главное достижение для меня: я вообще не ходил пешком! Вся дорога строго в седле. На каждом из пяти перевалов отдыхал не больше 1-2 раз по паре минут. Да, год назад на этом маршруте такое было немыслимо :)
И была хорошая погода: без тумана и дождя.
На фотках:
1. Мы с тренером на фоне Веселого.
2. Красоты где-то по дороге. Хотя на самом деле мы видим в основном асфальт.
Тот же путь в прошлом году:
http://www.dp.com.ua/2010/05/blog-post_4187.html
В этот раз:
Путь 54,6 км
Время в пути 4:12 ч
Средняя скорость 13,0 км/ч
Не бог весть, но точно лучше, чем в прошлый раз.
Но главное достижение для меня: я вообще не ходил пешком! Вся дорога строго в седле. На каждом из пяти перевалов отдыхал не больше 1-2 раз по паре минут. Да, год назад на этом маршруте такое было немыслимо :)
И была хорошая погода: без тумана и дождя.
На фотках:
1. Мы с тренером на фоне Веселого.
2. Красоты где-то по дороге. Хотя на самом деле мы видим в основном асфальт.
понедельник, мая 02, 2011
День 4. Топловский монастырь - 2
Утром была такая погода, что мы пожалели что сделали день отдыха вчера: стало вообще холодно и моросит такое мелкое противное. Но решили ехать не смотря на, потому что мы ж не в доме сидеть приехали.
Первые 20 км до перевала ехали по холодине (до +10) в тумане и мелком дождичке. А за горами уже было солнце и тепло - ура
В прошлом году тоже ровно 2-го мая ездили в Топловский монастырь (прошлый год: http://www.dp.com.ua/2010/05/blog-post_02.html )
Тогда для меня это был пробег рекордной дальности и по приезду я еле ходил. Теперь совсем другое дело: все проехал в седле, без остановок (только на перевале). Время пути туда 2:15 со средней скоростью 16 км/ч (в том году было 3:00). Тренер с шоссейниками дали нам фору, рассчитывая что наша средняя будет 12 км/ч - и они нас не догнали, мы ждали их в монастыре минут 15-20 (при этом надо понимать, что они все равно ездят минимум в 1,5 раза быстрее нас). И обратно я приехал за 1:45 (в том году было 2:00). Говорят, это хорошая разница. Общий пробег за день 73 км, самочувствие отличное, прогресс налицо :) Это все я просто для себя фиксирую, чтобы потом можно было сравнить если что.
В самом монастыре по второму разу лично мне делать практически нечего. В сложной борьбе между стадным инстинктом и здравым смыслом победила сила воли: в этот раз я не купался в святом источнике.
Хорошие новости: наш хозяин дядя Миша таки выдал пульты от кондеров для отопления номеров. Плохие новости: конкретно в нашем с Пашей номере кондер, падла, не греет. У всех уже натоплено, у нас по-прежнему сырость и колотун. Пойти что ли спать в гости.
Завтра возвращаемся в Рыбачье. Там тепло, сухо и комфортно.
Первые 20 км до перевала ехали по холодине (до +10) в тумане и мелком дождичке. А за горами уже было солнце и тепло - ура
В прошлом году тоже ровно 2-го мая ездили в Топловский монастырь (прошлый год: http://www.dp.com.ua/2010/05/blog-post_02.html )
Тогда для меня это был пробег рекордной дальности и по приезду я еле ходил. Теперь совсем другое дело: все проехал в седле, без остановок (только на перевале). Время пути туда 2:15 со средней скоростью 16 км/ч (в том году было 3:00). Тренер с шоссейниками дали нам фору, рассчитывая что наша средняя будет 12 км/ч - и они нас не догнали, мы ждали их в монастыре минут 15-20 (при этом надо понимать, что они все равно ездят минимум в 1,5 раза быстрее нас). И обратно я приехал за 1:45 (в том году было 2:00). Говорят, это хорошая разница. Общий пробег за день 73 км, самочувствие отличное, прогресс налицо :) Это все я просто для себя фиксирую, чтобы потом можно было сравнить если что.
В самом монастыре по второму разу лично мне делать практически нечего. В сложной борьбе между стадным инстинктом и здравым смыслом победила сила воли: в этот раз я не купался в святом источнике.
Хорошие новости: наш хозяин дядя Миша таки выдал пульты от кондеров для отопления номеров. Плохие новости: конкретно в нашем с Пашей номере кондер, падла, не греет. У всех уже натоплено, у нас по-прежнему сырость и колотун. Пойти что ли спать в гости.
Завтра возвращаемся в Рыбачье. Там тепло, сухо и комфортно.
воскресенье, мая 01, 2011
Холодно и влажно
Живем у дяди Миши по 55 грн с лица в день. Огромные номера (метров до 30) с потолками метра 4. Наверное летом тут прохладно и хорошо, но сейчас ХОЛОДНО и сыро! Обогревателей у него нет. Заставить дядю Мишу поставить кондеры на обогрев либо свалить в другое место мешает природная лень, спортивная гордость и, в какой-то степени, оставленная ему предоплата. И еще он куда-то пропал.
В общем, в номерах вечером 13-14 градусов и все влажное. Но ту ночь как-то переконтовались, и в эту не умрем. Наверное :) Причем из Харькова рапортуют про солнце и температуру больше +20. А у нас в Крыму на всю неделю обещают колотун и дожди. Самая обидная погода.
Коллектив гордо несет звание Tomatos и стойко переносит мелкие неприятности. Завтра собираемся в Топловский монастырь по хорошей велосипедной погоде: прохладно, но вроде без дождя.
В общем, в номерах вечером 13-14 градусов и все влажное. Но ту ночь как-то переконтовались, и в эту не умрем. Наверное :) Причем из Харькова рапортуют про солнце и температуру больше +20. А у нас в Крыму на всю неделю обещают колотун и дожди. Самая обидная погода.
Коллектив гордо несет звание Tomatos и стойко переносит мелкие неприятности. Завтра собираемся в Топловский монастырь по хорошей велосипедной погоде: прохладно, но вроде без дождя.
Новый свет
Погода утром мрачноватая, в Топловский монастырь не поехали, устроили день отдыха. Сгоняли только в Новый свет (8 км) попить шампанского. Прогулка не тяжелая и во всех отношениях приятная.
В Новом свете был лет десять назад. Тут симпатично, но делать особо нечего. С великами по тропам и гротам гулять не хотелось, поэтому выпили шампанского и назад.
В Судаке с 1 мая закрыли набережную для транспорта: типа начало сезона. Метров 50 действительно прокатили велики пешком.
На последней фотке Стас фотографирует остальных Tomatos на фоне Нового света.
В Новом свете был лет десять назад. Тут симпатично, но делать особо нечего. С великами по тропам и гротам гулять не хотелось, поэтому выпили шампанского и назад.
В Судаке с 1 мая закрыли набережную для транспорта: типа начало сезона. Метров 50 действительно прокатили велики пешком.
На последней фотке Стас фотографирует остальных Tomatos на фоне Нового света.
День 2. Рыбачье-Судак
Вчера дождя уже не было, проехали из Рыбачьего в Судак. В прошлом году ехали тут же, только в другую сторону. Я тогда под конец вгору шел только пешком и был практически мертвый.
http://www.dp.com.ua/2010/05/blog-post_4187.html
В этот раз уже легче. На больших перевалах по разу немного отдыхал, проходил сотню метров пешком. Но в целом весь путь проехал в седле и прибыл в Судак вполне бодрый. День был туманный и прохладный: вверх едешь потеешь, вниз мерзнешь.
Нас с Пашей уже не называют группой здоровья :) Потому что мы конечно сильно отстаем от шоссейников, но киевляне приезжают еще через 40 минут после нас.
Бесят водители, которые боятся сбить или просто не любят велосипедистов и проезжая мимо бибикают. Водитель, блин, бибикай издалека. Когда ты дудишь прямо рядом с велосипедистом, ты его уже ни о чем не предупреждаешь, а только можешь завалить. А 40-50 км/ч на велике (на спуске) это как 200 на машине: и тебе какой-то идиот внезапно орет в ухо. Кстати, на спусках по серпантину машины часто не успевают за велосипедами: если пролеты короткие и негде разогнаться.
http://www.dp.com.ua/2010/05/blog-post_4187.html
В этот раз уже легче. На больших перевалах по разу немного отдыхал, проходил сотню метров пешком. Но в целом весь путь проехал в седле и прибыл в Судак вполне бодрый. День был туманный и прохладный: вверх едешь потеешь, вниз мерзнешь.
Нас с Пашей уже не называют группой здоровья :) Потому что мы конечно сильно отстаем от шоссейников, но киевляне приезжают еще через 40 минут после нас.
Бесят водители, которые боятся сбить или просто не любят велосипедистов и проезжая мимо бибикают. Водитель, блин, бибикай издалека. Когда ты дудишь прямо рядом с велосипедистом, ты его уже ни о чем не предупреждаешь, а только можешь завалить. А 40-50 км/ч на велике (на спуске) это как 200 на машине: и тебе какой-то идиот внезапно орет в ухо. Кстати, на спусках по серпантину машины часто не успевают за велосипедами: если пролеты короткие и негде разогнаться.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)